푸시보트 함대의 순항해 수익 극대화

푸시보트 함대의 순항해 수익 극대화

문제:

Seacor Holding Group 소속 SCF마린 소속 1급 수로사업자인 InterBarge 는 전용 계약 마차로 HPP 수로(아르헨티나 파라과이 브라질 우루과이에 위치한 히드로비아 파라나 파라과이)를 따라 화물을 운송하고 있다. 푸시보트와 바지선 모두 이 계약서에 미리 할당되어 있다. 일년 중 특정 계절 동안 이러한 자원은 계약 약속 또는 특정 여행 시 무료 호송 용량을 갖는다.

이 여유 자원을 활용해 순항 수익을 극대화하고, 최상의 호송 규모와 선박 할당을 선택해 전용 계약 화물을 전달하는 것이 회사의 과제였다.

관리자들은 푸시보트, 바지선, 불특정 계약 사이에 완전한 독립성이 있는 이 새로운 임시 모드를 통해 모든 운영 일정을 짜는 동시에 시스템에 전용 계약을 포함시키는 방법에 대해 질문했다. 그들은 각각의 푸시보트가 항구나 짧은 지점에 도착할 때, 따라갈 수 있는 가장 좋은 경로인, 그리고 임시 호송선을 만드는 데 사용할 수 있는 바지선을 지능적으로 결정하는 시스템의 행동을 분석하기를 원했다.

Ite Consult는 시뮬레이션 모델링이 InterBarge에 이러한 질문에 대한 답을 제공하는 최고의 도구라는 것을 발견했다. 시뮬레이션 프로젝트의 목표는 다음과 같다.

해결책:

모델은 이산 이벤트와 에이전트 기반 방법론을 모두 사용하여 AnyLogic으로 설계되었다. 푸시 보트와 바지선은 강을 따라 항해하고 각 노드와 항구에 정차한 다음 이를 미표시 계약 마차를 시작하기 위한 지점으로 사용해야 하는지 여부를 결정한다. 푸시보트나 바지선은 결정을 내려야 하는 순간에 그들의 지리적 위치에 따라 결정을 내린다. 모델은 각 활성/사용 가능한 계약에 대해 타임 차터 등가물을 계산하고 모든 잠재적 매개변수와 제약조건을 고려하여 최적의 호송 구성을 권고한다.

포함된 입력 데이터:

수로물류모델

바지선 작동 애니메이션

포함된 모델 제약 조건 및 매개 변수:

결과:

이 모델은 거의 250개의 외부 변수와 여러 시나리오 옵션을 고려하면서 300초 이내에 5년의 기간을 시뮬레이션한다. 이 의사결정 지원 시스템을 통해 사용자는 주어진 자원 및 수로 화물 운송 수요에 대해 예상되는 순항해 수익을 쉽게 파악할 수 있으며, 어떤 전략을 선택할 것인지에 대한 권고안을 도출할 수 있다.

이용자에게는 계약당 배달되는 톤수, 항해시간 및 비용, 바지선 및 푸시보트 이용 및 위치, 각 항구의 계류 및 대기시간, 벙커 소비량 등 주요 지표군이 제공된다. 이 정보를 통해 관리자는 시스템에서 제공하는 것 중에서 최선의 결정을 내릴 수 있다. 또한 단기 또는 장기 단위로 푸시보트와 호위함의 항로를 계획할 수 있도록 한다.

출력 데이터는 엑셀 파일로 내보내 추가 보고나 분석이 편리하도록 한다. 회사의 기존 IT 인프라에 있는 데이터베이스와 모델을 통합하는 것도 가능하다.

결과 시뮬레이션 모델은 사용자 주도 입력 및 시나리오를 활용하며 변경 및/또는 새로운 요구사항에 쉽게 적응할 수 있다.

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