새 항공기의 생산을 늘리는 것은 제품 및 생산 공정의 지속적인 평가와 수정을 수반하는 복잡한 과정이다. 결과적으로, 항공기 리드 타임이 급격하게 증가할 수 있다. 또한, 항공기는 저 용량 제품이며, 각 유닛이 주문 제작인 경우가 대부분이다. 이러한 요인들은 제품 라이프사이클의 감소에 유관되어 항공기 생산 엔지니어에게는 주요 도전과제가 되고 있다. 점점 더 빈번해지는 램프업(ramp-up)의 도전에 대처하기 위해 에어버스 그룹은 유럽 연합 ARUM(Adaptive Production Management) 프로젝트에 합류했다.
CCC(Consolidated Contracts Company)는 중동 최대 규모의 건설회사로, 국제적으로 18위를 기록하고 있다. CCC는 40여 개국에 사무실과 프로젝트를 가지고 있으며, 13만 명 이상의 직원이 근무하고 있다. 부지 준비 프로젝트의 계약 서명 직후(지상 범위 약 400만 세제곱미터) 고객과 지방 당국은 새롭고 더 제한적인 제약을 가했다. 새롭게 배치된 제약조건은 본질적으로 프로젝트 일정에 심각한 영향을 미치게 되며 이를 통해 총 완료 비용도 발생하게 된다는 것을 의미했다.
YPF는 아르헨티나에서 가장 큰 석유 및 가스 회사로 석유 및 가스 생산에서 시장 점유율이 43%, 가솔린이 58%에 이른다. YPF는 유정의 유지보수 중단 및 장비 고장과 관련된 비용을 줄이는 것을 목표로 하고 있었다. 분석 결과 비효율성의 근본 원인은 강력한 유지보수 스케줄링 프로세스의 부족이었다. YPF는 모든 YPF 시설에서 자산 관리를 간소화하는 스케줄링 도구를 개발하기 위해 Antlee Siete(아르헨티나 비즈니스 데이터 과학 회사) 내 시뮬레이션 및 최적화 사업부지인 심캐스티아에게 접근했다.
세계 최대 기업들은 변화하는 비즈니스 세계를 따라잡기 위해 데이터 분석을 사용한다. 그러나 데이터 과학은 시뮬레이션 모델링과 어떻게 관련되며, 주로 비즈니스 가치에 관한 이러한 상호작용을 구현하기 위한 사례는 무엇인가? 포춘지 500대 기업인 미국서비스자동차협회(USAA)는 이런 질문에 현실적인 해결책을 내놓았다.
유럽 에너지 연구소는 실제 세계와 비교할 수 있는 디지털 트윈을 구축했습니다. 이 시뮬레이션은 지능적으로 전기와 열의 생성 및 소비를 제어함으로써 현지에서 생성되고 사용되는 에너지의 비율을 어떻게 높일 수 있는지를 조사했습니다.
CSX는 미국 동부해안 대부분에 운행하는 1급 3개 철도 중 하나를 포함해 약 2만1000노선(3만4000㎞)을 운행하는 철도회사로서 전국 인구의 3분의 2에 육박한다. AnyLogic은 철도업계 사용자들이 노선과 터미널, 야드 문제를 시뮬레이션 할 수 있게 해준다. CSX가 2014년에 완료한 다음 세 가지 프로젝트는 AnyLogic 소프트웨어를 사용하여 해결한 다양한 과제를 다뤘다.
패니 매(Fannie Mae, The Federal National Mobile Association)는 2차 모기지 시장에서 운영되는 미국 정부 후원 기업이다. 그것은 은행이나 다른 금융기관과 같은 대부업체로부터 담보 대출을 구입하고 보증하며, 그것들을 증권화하여 제2차 담보부 증권으로 다시 제2차 담보부 시장에 매각한다. 이것은 시장 유동성을 제공하고 활동 촉진을 돕는다. 2018년, Fannie Mae는 포춘지 선정 500위에 21위에 올랐다.
The researchers at Ruhr University Bochum analyzed various processes at a tunneling construction site. Using simulation, they identified a possible downtime reduction of 40,5% and a construction time reduction of 12,9 %. The team achieved more robust logistics planning and maintenance processes that could also consider uncertainties.
카를스루에 공과대와 EDF 회사의 공동연구센터인 유럽에너지연구소(EIFF)는 다양한 영역에서 에너지 시스템의 분산을 다루고 재생에너지원을 육성하는 기관이다. 국부적인 에너지 시스템은 고전적인 에너지 시스템과 달리 그들이 서비스하는 부하에 가까운 곳에 위치하기 때문에 먼 거리에 걸쳐 전기를 전송할 필요가 없다. 계층성이 낮기 때문에 전력 저장, 재생 에너지 포함 및 수요 예측의 전망을 제공한다. EIFFER 엔지니어들은 지역화된 시스템이 어떻게 계획되고 운영되어야 하는지를 알아보기 위해 AnyLogic 시뮬레이션 모델링을 선택했다.
다운타임 1시간이라는 비용은 매우 비싸고 프로젝트 매니저들은 불필요한 지연을 피하기 위해 최선을 다해야 한다. 독일 루르 대학교 보훔에서 진행된 시뮬레이션 프로젝트의 목적은 발생 가능한 금전적 손실을 최소화하기 위해 확립된 프로세스의 병목현상을 판단할 수 있는 시뮬레이션 모델을 만드는 것이었다.